Ementa
Ante o exposto,
, nos termos do art.
JULGO PROCEDENTE O PEDIDO INICIAL
487, I, do Código de Processo Civil, para o fim de
o réu a pagar o
CONDENAR
valor de R$ 14.303,36 (quatorze mil, trezentos e três reais e trinta e seis centavos)
à parte autora a título de danos materiais, incidindo juros moratórios contados a
partir do evento danoso e corrigido monetariamente a partir da data do efetivo
prejuízo (Súmulas 43 e 54 do STJ), ou seja, 16/09/2024 (EP. 1.6), obedecidos aos
parâmetros dos artigos 389, parágrafo único, e 406 ambos do Código Civil.
Sem despesas, custas e honorários advocatícios (art. 55, caput, da Lei 9.099/95).
e certificado o trânsito em julgado, arquive-se, observadas às
INTIME-SE
formalidades legais.
Boa Vista/RR, data constante do sistema.
Juiz AIR MARIN JUNIOR
Inteiro teor
PODER JUDICIÁRIO DO ESTADO DE RORAIMA
COMARCA DE BOA VISTA
2º JUIZADO ESPECIAL CÍVEL DE BOA VISTA - PROJUDI
Av. Glaycon de Paiva - Fórum da Cidadania - Palácio Latife Salomão, 550 - Centro - Boa
Vista/RR - CEP: 69.301-250 - Fone: (95) 3198-4702 - E-mail: [email protected]
Processo: 0849354-75.2024.8.23.0010
Polo Ativo(s)
ODAIR SOARES SALDANHA
Polo Passivo(s)
SOARES & SOARES LTDA-ME
SENTENÇA
Relatório dispensado, nos termos do art. 38,
, da Lei 9.099/95.
caput
PRELIMINARES
Não há preliminares a serem apreciadas.
MÉRITO
Encerrada a instrução do feito (EP. 102), passo à análise do mérito.
O caso é de procedência parcial do pedido inicial.
Segundo a regra comum de distribuição do ônus da prova, incumbe à parte autora
comprovar os fatos constitutivos do seu direito, ao passo que compete ao réu
demonstrar a existência de qualquer fato impeditivo, modificativo ou extintivo do
direito da parte autora (artigo 373, I e II, do Código de Processo Civil).
A legislação civil dispõe que toda pessoa que causar dano a outra pessoa, por meio
de um ato ilícito, fica obrigada a reparar esse dano (art. 186 c/c 927, do Código
Civil).
Para que se configure a responsabilidade pelo ato ilícito, é necessário que seja
demonstrada a ocorrência de um ato contrário à lei, o dano suportado em
decorrência desse ato, e a correlação entre esse ato ilícito e o dano.
Com efeito, o Código de Trânsito Brasileiro dispõe acerca das normas gerais de
circulação e conduta no trânsito. Dispõe o referido diploma legal, no artigo 29, II,
que "o condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu
e os demais veículos, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no
momento, a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e as
condições climáticas".
Por conseguinte, no artigo 34, prevê o normativo que "o condutor que queira
executar uma manobra deverá certificar-se de que pode executá-la sem perigo para
os demais usuários da via que o seguem, precedem ou vão cruzar com ele,
considerando sua posição, sua direção e sua velocidade".
Ademais, a legislação de trânsito estabelece critérios rígidos de preferência e
posicionamento em pistas de rolamento multifaixas, bem como uma clara gradação
de responsabilidade civil em razão do porte do veículo, conforme se extrai das
normas fundamentais de circulação previstas no artigo 29 do mesmo diploma legal:
Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à
circulação obedecerá às seguintes normas:
(...)
IV - quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de
circulação no mesmo sentido, são as da direita destinadas ao
deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte,
quando não houver faixa especial a eles destinada, e as da
esquerda, destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos
veículos de maior velocidade;
(...)
§ 2º Respeitadas as normas de circulação e conduta
estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos
de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos
menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela
incolumidade dos pedestres.
Em análise detida aos autos, verifica-se que a parte autora logrou comprovar
suficientemente os fatos constitutivos do seu direito, na medida em que o Relatório
de Ocorrência de Trânsito emitido pela SMTRAN (EP. 1.6) aponta claramente,
mediante as constatações feitas no local, que o preposto da ré efetuou manobra de
mudança da faixa esquerda para a direita de forma inadvertida em virtude do
fechamento do semáforo, vindo a interceptar e colidir lateralmente com o veículo do
autor, que trafegava regularmente na faixa da direita.
Tal dinâmica fática materializada na prova documental foi integralmente
corroborada, sob o crivo do contraditório, pelo depoimento da Agente de Trânsito
Antonia Aurilene Alves Lima, ouvida em audiência de instrução (EP. 102), que
confirmou a inobservância do dever de cautela por parte do veículo da ré em sua
oitiva, especificamente nos minutos 10:37 a 13:25 da respectiva gravação.
Por outro lado, a parte ré alegou em sua contestação (EP. 20.1) a excludente de
culpa exclusiva da vítima, apresentando parecer técnico particular (EP. 20.9) na
tentativa de demonstrar que o autor trafegava em excesso de velocidade. Ocorre
que, para corrigir qualquer vício de omissão neste julgado (art. 1.022 do CPC c/c
art. 48 da Lei 9.099/95), destaco que eventual excesso de velocidade, por si só,
não atrai a responsabilidade pelo sinistro quando a causa determinante e primária
da colisão é a interceptação abrupta da trajetória por outro veículo. Restou
evidenciado que a manobra de transposição de faixa realizada pelo preposto da ré
ocorreu de inopino, em ofensa direta ao art. 34 do CTB, impossibilitando qualquer
reação defensiva do autor.
Neste compasso, aquele que invade a via preferencial possui presunção relativa de
culpa quando há a colisão com veículos que possuem preferência. Para que referida
presunção seja afastada, é necessário que o condutor da via perpendicular (não
preferencial) seja capaz de demonstrar elementos suficientes de que a autora foi
quem deu causa ao sinistro, o que não se concretizou na situação em apreço.
Por oportuno, colaciono jurisprudências de situações similares ao caso concreto:
DIREITO CIVIL E PROCESSUAL CIVIL. APELAÇÃO CÍVEL.
ACIDENTE DE TRÂNSITO. CONVERSÃO À ESQUERDA EM LOCAL
PROIBIDO. FAIXA CONTÍNUA. RESPONSABILIDADE EXCLUSIVA
DO CONDUTOR DO AUTOMÓVEL. CULPA CONCORRENTE
AFASTADA. DANOS MATERIAIS, LUCROS CESSANTES E DANO
MORAL. MANUTENÇÃO DOS VALORES FIXADOS. RECURSO
CONHECIDO
E
DESPROVIDO.
(Acórdão
2047386,
0701728-27.2023.8.07.0012, Relator(a): LEONOR AGUENA, 5ª
TURMA CÍVEL, data de julgamento: 24/09/2025, publicado no
DJe: 12/10/2025.)
JUIZADO ESPECIAL CÍVEL. RECURSO INOMINADO. PRELIMINAR
DE INOVAÇÃO RECURSAL REJEITADA. ACIDENTE DE TRÂNSITO.
ARTIGO 33 DO CTB. ULTRAPASSAGEM EM INTERSEÇÃO.
PROIBIÇÃO.
MANOBRA
REALIZADA
SEM
A
CAUTELA
NECESSÁRIA. CULPA EXCLUSIVA DO RECORRIDO. DANO
MATERIAL. DEVER DE INDENIZAR. RECURSO CONHECIDO E
IMPROVIDO.
SENTENÇA
MANTIDA.
(Acórdão
2018337,
0706698-60.2024.8.07.0004, Relator(a): MARCO ANTONIO DO
AMARAL, TERCEIRA TURMA RECURSAL, data de julgamento:
06/07/2025, publicado no DJe: 16/07/2025.)
RECURSO INOMINADO. ACIDENTE DE VEÍCULO. REPARAÇÃO
DE DANOS. Presunção de culpa de quem invade a via
preferencial. Aplicabilidade do art. 29, III, do CTB e do art. 44
do CTB. Presunção não ilidida de culpa da ré por ter invadido a
via preferencial sem as devidas cautelas. Sentença mantida por
seus próprios fundamentos. Recurso improvido. (TJSP; Recurso
Inominado Cível 1011460-16.2021.8.26.0071; Relator (a):
Rossana Teresa Curioni Mergulhão; Órgão Julgador: 1ª Turma
Cível; Foro de Bauru - 1ª Vara do Juizado Especial Cível; Data
do Julgamento: 30/09/2022; Data de Registro: 30/09/2022).
Pelo exposto, entendo que à parte ré deve ser atribuída a responsabilidade pelo
acidente de trânsito ora em análise e, consequentemente, deve indenizar a autora
pelos prejuízos comprovadamente suportados.
Quanto à extensão dos danos materiais, entendo que os três orçamentos de reparo
emitidos por oficinas especializadas e idôneas ratificam a narrativa da parte autora
de que sofreu avarias provocadas pela parte ré na lateral de seu veículo, bem como
que a nota fiscal e orçamentos apresentados se afiguram compatíveis à extensão
dos danos (EP. 1.7).
No entanto, em fiel observância ao princípio da reparação integral temperado pela
vedação ao enriquecimento sem causa, o parâmetro quantitativo para o
ressarcimento deve necessariamente recair sobre o orçamento de menor valor
apresentado nos autos, qual seja, R$ 14.303,36 (quatorze mil, trezentos e três
reais e trinta e seis centavos), confeccionado pela empresa "Lanternagem Paraná"
(EP. 1.7, página 14).
Acerca deste ponto, a jurisprudência pátria tem admitido a escolha do menor
orçamento a fim de reparar os danos decorrentes de acidente de trânsito. Nesse
sentido: TJRR – RI 0802325-97.2022.8.23.0010, Rel. Juiz CLÁUDIO ROBERTO
BARBOSA DE ARAÚJO, Turma Recursal, julg.: 10/03/2023, public.: 13/03/2023 ;
TJSP; Recurso Inominado Cível 1000502-69.2022.8.26.0318; Relator (a):
VALDEMAR BRAGHETO JUNQUEIRA; Órgão Julgador: Turma Recursal Cível e
Criminal; Foro de Leme - Vara do Juizado Especial Cível e Criminal; Data do
Julgamento: 24/05/2023; Data de Registro: 24/05/2023.
Nesse diapasão, diante da extensão dos danos, a procedência parcial do pedido de
reparação por danos materiais no importe de R$ 14.303,36 (quatorze mil, trezentos
e três reais e trinta e seis centavos) é medida que se impõe.
CONCLUSÃO
Ante o exposto,
, nos termos do art.
JULGO PROCEDENTE O PEDIDO INICIAL
487, I, do Código de Processo Civil, para o fim de
o réu a pagar o
CONDENAR
valor de R$ 14.303,36 (quatorze mil, trezentos e três reais e trinta e seis centavos)
à parte autora a título de danos materiais, incidindo juros moratórios contados a
partir do evento danoso e corrigido monetariamente a partir da data do efetivo
prejuízo (Súmulas 43 e 54 do STJ), ou seja, 16/09/2024 (EP. 1.6), obedecidos aos
parâmetros dos artigos 389, parágrafo único, e 406 ambos do Código Civil.
Sem despesas, custas e honorários advocatícios (art. 55, caput, da Lei 9.099/95).
e certificado o trânsito em julgado, arquive-se, observadas às
INTIME-SE
formalidades legais.
Boa Vista/RR, data constante do sistema.
Juiz AIR MARIN JUNIOR